华体会hth登录：
距今已有2000多年历史的纸鸢，一直承载着中国人对自然力量的敬畏和对美好生活的向往。7月28日，福田汽车2025年中商务会&新品发布会召开，其中作为重磅环节之一，时代汽车首款新能源VAN——祥菱U7正式对外发布，并以千年纸鸢的匠心巧思对祥菱U7的造车理解进行完美诠释，使整场发布会充满工匠传承的文化气息。
将纸鸢引入造车工艺，在中国最早可追溯到1672年，当时康熙皇帝的老师南怀仁先生，看到孩子们放飞纸鸢的场景，萌生了造车的想法，并最终造出被称为世界第一辆汽车的蒸汽汽车。
可见，将纸鸢引入造车工艺并不是营销噱头，而是具备严谨的工艺原理。比如笼式车身，就是来源于纸鸢工艺，因为只有这样的设计，纸鸢才能抵御高空气流的冲击，具备绝对的安全性能。
这使得祥菱U7的造车工艺受到各方关注，也让这款产品生来便具备独特性和竞争优势。
纸鸢的制作，讲究“一丝一竹，皆有尺法；一构一型，皆承匠心”，从选竹、扎骨、糊纸到绘色，每一步都需匠人精准拿捏，稍有偏差，便无法乘风而起。
这种对“分寸感”的极致追求，与祥菱U7的制造哲学不谋而合，也让祥菱U7在承载能力和效能上达到了当前行业的极致水平。
首先承载能力上，祥菱U7采用高强钢笼式架构车身，使得承载能力达到行业最高标准，同时采用爱易科半固态电池，不起火、不爆炸、不扩散，使得祥菱U7的安全性成为业内标杆，加上升级主动安全系统，配备ESC、AEB+LDWS等技术，让祥菱U7的安全性能，满足了用户的极限追求。
与祥菱U7超承载能力匹配的就是其更强的性能，祥菱U7采用六合一高集成电机，驱动电机采用高效率水冷扁线电机，通过超薄的硅钢片、新型扁线工艺、最优的控制算法、功率器件变开关频率，配合专用高效润滑油，最高效率可达95%，峰值功率达到100kw，峰值扭矩达到225N·m，轮边扭矩达到2750N·m，能够完全满足各种复杂路况和场景的运力需求。
其次在能效方面，主要从两个角度体现。一是成本节约，祥菱U7搭载福田汽车自有的爱易科半固态电池，百公里电耗13.7kwh，50度产品极限续航360km。若使用公用充电桩，每公里电费0.18元，相比燃油车成本降低0.47元，以年行驶里程6万公里测算，每年节省本金2.8万元。若使用家用慢充，每公里电费仅需0.08元，每年与燃油车相比，可节省本金3.4万元。二是从运输效率上，祥菱U7箱内尺寸为2800*1760*1450mm，拥有7.2方超大空间，侧门1260*1100mm，尾门1400*1320mm，是同行业最大的尾门和侧门，可以轻松使用叉车装卸，提高作业能力和方便性。
产品的最终使用者是人，为此祥菱U7在人机工程的设计上，对舒适性和操作方便性能方面也充分的发挥了东方智慧哲学的优越性。
产品设计的目标导向上，将其定位为卡友的合作伙伴和移动的家，结合中国传统工艺美学，将舒适藏于艺术之中，比如钢琴式中控按键、长750*160mm的大仪表台，能够给大家提供0.12平米的操作平台，用户都能够餐饮、可以书写、可以储物等，使祥菱U7在功能设计上，就考虑了用户的多样化需求。
同时，联排座椅设计，横卧自如，配备V2L功能、220V电源，可供工作和休息，满足了用户在车内完成很多简单的生活场景需求，也满足了越野、露营等现代时尚家庭生活的需求。据介绍，祥菱U7拥有“货运”和“客运”两个版本，这让用户在产品购买的选择上，也更具有灵活性。
在操作方便性上祥菱U7也做到了“匠心”传承的理念，配备电动门窗、多功能方向盘等，同时按键触手可及，搭载乘用车同款的无钥匙启动、怀挡，电子手刹，抬手间轻轻松松完成换挡和驻车操作。
除了对传统“匠心工艺”的传承，祥菱U7还延续了福田品牌的“耐用、省油、低故障率”基因，并依托福田汽车全国超3000家服务网点，提供24小时全时响应服务，保障用户运营无忧。
从现场经销商和用户的反馈看，这款被福田汽车寄予“重新定义了城市物流装备的价值标准”产品的市场表现应该不会差，具体目前不得而知，但有一点能确定，就是该有的，都已拉满，剩下的交给市场。
关于我们
新闻资讯 
产品中心
案例展示
