hth华体会登录：比亚迪露脸2025东京车展 全球首发K-EV

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  10月29日，比亚迪露脸2025日本移动出行展（简称“东京车展”），全球首发为日本商场量身定制的K-EV BYD RACCO，并同步推出“纯电+混动”双线战略，正式引进其在日本商场的首款插电式混动车型海狮06DM-i。

  本次车展，比亚迪以“ONE BYD”为中心主题，设置乘用车与商用车双展台，不只标志着比亚迪将在日本构建混动与纯电共建的新能源产品矩阵，更将进一步拓宽乘用车与商用车并行的完好生态，助力品牌与产品影响力在日本全面提高。

  乘用车展台方面，除K-EV BYD RACCO、海狮06DM-i之外，全新晋级的元PLUS参数图片）、海豚海豹等抢手纯电车型全部露脸，比亚迪集团旗下百万级高端品牌仰视的超跑U9也同步参展。

  自2022年7月进入日本乘用车商场以来，比亚迪已推出元PLUS、海豚、海豹、海狮07等多款热销纯电车型。此次车展新增K-EV BYD RACCO与海狮06DM-i后，其日本产品矩阵进一步丰厚，并方案2027年前在日本构成7至8款纯电及混动车型的布局。现在，比亚迪在日本已树立66家出售据点，途径网络正稳步拓宽。

  商用车展台方面，比亚迪全球首发纯电货车T35，以及小型纯电动巴士J6 living car概念车，并展现了中型纯电动巴士J7，大型纯电动巴士K8。

  纯电货车T35方案2026 年在日本上市，该款产品依据日本商场的法规和尺度需求进行定制化规划，并搭载刀片电池，可完成安稳的续航才能和极高的实用性。需求咱们来重视的是，该车型本年11月13 日会在中国大陆区域上市出售。

  自2015年进入日本新能源商用车商场以来，比亚迪凭仗J6、J7、K8三款纯电动巴士产品，成为日本电动巴士品类市占率榜首品牌。现在比亚迪新能源纯电动巴士广泛运营于北海道至冲绳的各地公交体系。

  比亚迪亚太轿车出售事业部总经理刘学亮表明，“本年是比亚迪进入日本商场的20周年，也是咱们乘用车产品和商用车产品初次联合参展。从开始的电动巴士，到今日带来的超级混动DM-i车型——海狮06DM-i和全球初次露脸的K-EV，比亚迪一直致力于为日本商场供给更贴合本乡出行需求、兼具安全与能效的高品质新能源产品。未来，比亚迪将持续全力投入日本商场，深化服务体系建造，丰厚产品矩阵，与日本用户一起探究更可持续的未来出行方法。”

  除日本商场之外，比亚迪在亚太地区的事务掩盖亚洲及环太平洋20余国，事务包括商用车、乘用车、叉车及轨迹范畴。

  从商用车商场的先发布局，到乘用车范畴的精准破局，比亚迪在日本商场的每一次产品露脸与网络拓宽，都紧扣当地客户的实在需求与工业高质量开展头绪。

  以本乡化立异为发力点，跟着K-EV发布、产品矩阵向“纯电+混动”双线延伸，以及定制化纯电货车等新品的参加，比亚迪正以更立体的解决方案，深度参加日本新能源生态构建。

  未来，随同门店网络的持续完善与车型阵型的逐渐丰厚，比亚迪将持续以本乡化立异为锚点，在推进本身商场深耕的一起，为日本新能源工业的多元化晋级奉献更多实践价值。