hth华体会登录：2025东京车展比亚迪全球首发K-EV同步推出纯电混动双线战略

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  2025年10月29日，比亚迪于2025日本移动出行展（简称“东京车展”）精彩露脸。在此次车展上，比亚迪面向全球首发了专为日本商场量身定制的K-EV BYD RACCO，一起推出“纯电+混动”双线战略，海外成为要点开展趋势，并正式引进其在日本商场的首款插电式混动车型——海狮06DM-i。

  本次车展，比亚迪以“ONE BYD”为中心主题，精心设置了乘用车与商用车双展台。这一行动，不只标志着比亚迪将在日本构建混动与纯电协同开展的新能源产品矩阵，更意味着其将进一步拓宽乘用车与商用车并行的完好生态系统，助力品牌与产品影响力在日本商场完成全面提高。

  在乘用车展台方面，除K-EV BYD RACCO、海狮06DM-i之外，全新晋级的元PLUS参数图片）、海豚海豹等抢手纯电车型均全部上台，比亚迪集团旗下百万级高端品牌仰视的超跑U9也同步参展。自2022年7月进入日本乘用车商场以来，比亚迪已先后推出元PLUS、海豚、海豹、海狮07等多款热销纯电车型。此次车展新增K-EV BYD RACCO与海狮06DM-i后，其在日本的产品矩阵得以进一步丰厚，并方案于2027年前在日本构成7至8款纯电及混动车型的布局。现在，比亚迪在日本已树立66家出售据点，其途径网络正稳步拓宽。

  在商用车展台方面，比亚迪全球首发纯电货车T35以及小型纯电动巴士J6 living car概念车，并展现了中型纯电动巴士J7、大型纯电动巴士K8。纯电货车T35方案于2026年在日本上市，该款产品根据日本商场的法规和尺度要求做定制化规划，并搭载刀片电池，可完成安稳的续航才能，具有极高的实用性。需求咱们来重视的是，该车型将于本年11月13日在中国大陆区域上市出售。自2015年进入日本新能源商用车商场以来，比亚迪凭仗J6、J7、K8三款纯电动巴士产品，荣膺日本电动巴士品类市占率榜首品牌。现在，比亚迪新能源纯电动巴士广泛运营于北海道至冲绳的各地公交系统。

  比亚迪亚太轿车出售事业部总经理刘学亮表明：“本年是比亚迪进入日本商场的20周年，亦是咱们乘用车产品和商用车产品初次联合参展。从开始的电动巴士，到现在带来的超级混动DM-i车型——海狮06DM-i和全球初次露脸的K-EV，比亚迪一直矢志不渝地为日本商场供给更贴合本乡出行需求、兼具安全与能效的高品质新能源产品。未来，比亚迪将持续竭尽全力投入日本商场，深化服务系统建造，丰厚产品矩阵，与日本用户携手一起探究更具可持续性的未来出行方法。”

  除日本商场外，比亚迪于亚太地区的事务掩盖亚洲及环太平洋二十余个国家，运营事物的规划包括商用车、乘用车、叉车以及轨迹范畴。从在商用车商场首先进行战略布局，到在乘用车范畴精准完成打破，比亚迪于日本商场的每一次产品展现与出售网络拓宽，均严密贴合当地客户的实在需求以及工业高质量开展趋势。

  跟着K-EV的发布、产品矩阵向“纯电 + 混动”双线拓宽，以及定制化纯电货车等新产品的引进，比亚迪正凭仗更为立体、全面的解决方案，深度参加日本新能源生态系统的构建。

  未来，跟着门店网络的持续优化与车型阵型的逐渐扩大，比亚迪将持续以本乡化立异为中心，在推进本身于日本商场深耕细作的一起，为日本新能源工业的多元化晋级奉献更多具有实践含义的价值。